Bootsreling aus rostfreiem Stahl verändert das Design von Motorbooten

Wie die luxuriösen ovalen Handläufe von Timeless Tube als Teil eines atemberaubenden Motorboot-Umbaus verwendet werden

Ein Kunde von Timeless Tube hat kürzlich bewiesen, dass formschöne Geländer nicht nur für Superyachten und Luxustender reserviert sind. Der Eigner des in Finnland hergestellten Offshore-Motorboots Botnia Targa 46 hat die in Finnland montierten Standard-Handläufe aus Holz durch den ovalen Edelstahl-Handlauf von Timeless Tube ersetzt.

Ovalrohr-Handläufe: "Etwas ganz, ganz anderes"

Der Eigentümer aus Jersey erklärt: "Holzgeländer sind etwas veraltet und nicht sehr pflegeleicht. Also habe ich meine eigenen Geländer entworfen und installiert, wobei ich mit spezialisierten Auftragnehmern und Verarbeitern zusammengearbeitet habe... Das Ergebnis: das Schönste, was man sich vorstellen kann. Es verwandelte ein nett aussehendes Boot in etwas ganz, ganz anderes."

Der Kunde entschied sich für die ovalen Rohre von Timeless (71x45x2,77 mm), die aus hochglanzpoliertem 316L-Edelstahl in Marinequalität gefertigt sind. Nachdem er sich Muster verschiedener Rohrgrößen angesehen hatte, traf der Eigentümer seine Wahl nach dem "richtigen Gefühl".

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Spezialisierte Herstellung von Schiffsbauteilen

Die britische Vertretung von Botnia Targa, Wessex Marine mit Sitz in der Salterns Marina in der Nähe von Timeless in Poole, Dorset, stellte freundlicherweise eine vorhandene Targa 46 zur Verfügung, aus der eine vollständige Holzschablone des Schanzkleides angefertigt wurde. Diese Schablone ermöglichte es den Verarbeitern Colin Kelly und Alan Worthington, das Boot zu vermessen, um zu berechnen, wie viel Reling benötigt wurde. Die Schablone wurde dann zerlegt und anschließend in der Werkstatt der Hersteller in der Nähe von Southampton wieder aufgebaut.

Ein Großteil des Entwurfs wurde anhand dieser Schanzkleidschablone und nicht anhand von Zeichnungen für den Bootsbau entwickelt. Die Schablone ermöglichte es den spezialisierten Schiffsmetallherstellern, die richtigen zusammengesetzten Kurven in den Geländern herzustellen (Kurven, die in der X- und Y-Achse gebogen sind); Timeless Tube musste neue Rollen anfertigen, um diese Kurven zu erzeugen.

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Verbindung der Schläuche mit maßgeschneiderten Verbindungsstücken

Die engeren Biegungen wurden mit den Verbindungsstücken von Timeless Tube hergestellt. Diese wurden verwendet, um die 71x45mm-Rohre um Ecken herum zu verbinden, sowohl vertikal (auf der A-Ebene) als auch horizontal (auf der B-Ebene). Diese hochwertigen Edelstahlgussteile aus 316L-Edelstahl verbinden die ovalen Rohre: zwei an der Vorderseite des Bootes und zwei an der Rückseite.

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Die Verarbeiter mussten etwas Material von den Verbindungsstücken abschneiden, bevor sie sie wieder zusammenschweißen konnten, um den erforderlichen Winkel zu erreichen (der 90-Grad-Winkel musste leicht reduziert werden, um eine allmählichere, schräge Biegung zu erreichen). Die Verbindungsstücke halfen, jede Verbindung zu verstärken und ermöglichten ein nahtloses Finish (nachdem sie zusammengeschweißt und poliert worden waren). Für die längeren Abschnitte der Bootsreling wurden gerade Verbinder verwendet.

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Ausgeklügelte Heckklappen und maßgefertigte Flip-Over-Rails

Der renommierte Marinedesigner und Stylist Paul Edmonson von PE Marine Designz wurde beauftragt, einen maßgeschneiderten Tormechanismus mit verdeckten Scharnieren für die Hecktore zu entwerfen.

Die cleveren Tore verfügen über eine selbstschließende Funktion, die es den Passagieren ermöglicht, das Boot einfach zu betreten und zu verlassen, ohne dass ein umständlicher und unattraktiver Verriegelungsmechanismus erforderlich ist. Die nach Maß gefertigten Tore können mit einem speziellen Gelenk geöffnet werden, das es dem Benutzer ermöglicht, den vertikalen Schließwinkel einzustellen. Für die ausgeklügelten Tore wurden ovale Rohre als Handlauf verwendet, wobei die Tortüren aus runden Rohren einen gewissen Kontrast zum ovalen Handlauf bilden.

Paul Edmsonson entwarf auch einige clevere seitliche Klappschienen mit 180°-Scharnieren, die im geschlossenen Zustand nicht sichtbar sind. Sie haben einen federbelasteten ovalen "männlichen" Endverschluss (aus schwarzem Acetal), der in der festen Schiene untergebracht ist, und eine "weibliche" Aufnahme in der umklappbaren Schiene. Diese wurden sowohl an der Backbord- als auch an der Steuerbordseite des Bootes angebracht.

Der Designer Paul Edmonson erklärt: "Der Bootseigner hat sehr eng mit mir zusammengearbeitet, um zu sehen, wie alles funktioniert und aussieht. Es war ein Vergnügen, mit jemandem zu arbeiten, der so leidenschaftlich an der Detailgestaltung von etwas herstellbarem und doch so schön aussehendem arbeitet."

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Ovale Rohre: Taktiler und "freundlicher

Mit den Worten des Bootseigners: "99,9 % aller Boote haben runde Edelstahlrohre - außer Superyachten. Ich habe noch kein Serienboot gesehen, das mit einem ovalen Rohr ausgestattet ist. Ovale Rohre fühlen sich viel besser an... unabhängig davon, dass sie besser aussehen, ist es einfach eine viel freundlichere Form. Jeder sieht sich das Boot an und kratzt sich am Kopf. Es sieht anders aus, ohne anders auszusehen. Sie werden von der Edelstahlreling angezogen. Dann stellen sie fest, dass sie oval sind".

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GELÄNDER FÜR SANIERUNGEN

Timeless Tube stellt fest, dass immer mehr Eigner von Eintags- und Motorbooten erkennen, wie groß der Unterschied zwischen geformten Rohren an Bord und Standard-Rundrohren oder Holzhandläufen ist. Tom McMillan, Geschäftsführer von Timeless Tube, kommentiert: "Es überrascht nicht, dass viele Bootseigner sehr stolz auf ihr Boot sind. Und sie sind sehr anspruchsvoll. Wir beobachten einen wachsenden Trend bei Bootseigentümern, die Beschläge wie Geländer mit erstaunlicher Wirkung ersetzen wollen. Unser Fertigungsteam hat sich auf die Herstellung von Relings für Boote spezialisiert - Biminis, Schanzkleider, Haltegriffe, Relings am Dollbord... egal, woran wir arbeiten, wir sind immer begeistert, wenn wir sehen, welche Veränderungen unsere Lösungen aus Edelstahlrohren bewirken können."

IHRE BOOTSRELING ZU ERSETZEN ODER ZU REPARIEREN?

Ganz gleich, ob Sie Ihre gesamte Reling durch eine Bootsreling aus rostfreiem Stahl ersetzen möchten oder ob Sie nur ein paar kleinere Änderungen vornehmen möchten, Sprechen Sie mit unseren Spezialisten. Wir beraten Sie gerne über die Möglichkeiten, die Ihnen zur Verfügung stehen.

Wenn Sie ein Boot besitzen und einen oder zwei zusätzliche Haltegriffe anbringen möchten, um zusätzlichen Halt zu bieten, können wir die Geländer für Sie anfertigen. Unsere ovalen und quadratischen Bootsgeländer haben den zusätzlichen Vorteil, dass sie weniger anfällig für ein Verrutschen sind als Rundrohre, was einen entscheidenden Sicherheitsvorteil gegenüber Rundrohrgeländern darstellt. Timeless bietet mehr Formen und Größen als jeder andere Rohrlieferant, so dass wir wahrscheinlich ein Rohr finden können, das zu Ihren vorhandenen Beschlägen passt. Wir haben erfahrene Schweißer, die die Geländer vor Ort montieren könnenfalls Sie diesen Service benötigen.

Wenn Sie ein Stück Reling haben, das zerkratzt ist oder eine Auffrischung braucht, dann Sprechen Sie mit unseren Spezialisten für Schiffsbau über unsere Polierdienste.