Hoogwaardige metalen en hoogwaardige afwerkingen

Deze niet-reflecterende afwerking is vergelijkbaar met de satijnen afwerking die we bij roestvrij staal bereiken. Hoewel deze afwerking een waarneembare nerfrichting heeft, is deze gladder en subtieler dan de geborstelde/gegranuleerde afwerking. Om dit te bereiken schuren onze polijsters een spiegelgepolijste aluminium buis of onderdeel met behulp van een grove mop.

Wij adviseren sterk dat de buizen en metalen onderdelen na het polijsten worden geanodiseerd om te voorkomen dat het aluminium gaat oxideren. Dit zal ook dienen om dit relatief zachte metaal te versterken.  

Onze geborstelde / gekorrelde afwerking is vergelijkbaar met de geborstelde afwerking die we in roestvrij staal bereiken. Deze afwerking heeft diepere directionele nerflijnen dan satijnpolish, en is een grovere afwerking dan de satijnpolish. Het wordt soms aangeduid als een doffe polish.

Wij raden sterk aan de buizen en metalen onderdelen na het polijsten te anodiseren om te voorkomen dat het aluminium oxideert. Dit zal ook dienen om dit relatief zachte metaal te versterken.  

Als u een reflecterend oppervlak wenst, kunnen wij het aluminium spiegelen.

Wij bevelen ten zeerste aan dat de buis na het polijsten wordt geanodiseerd. Deze verdikte laag zal de helderheid van het metaal echter enigszins dof maken, zodat u misschien eerst monsters wilt laten maken voordat u tot volledige productie overgaat.

Bij dit proces, dat vaak zandstralen wordt genoemd, worden materialen zoals glasparels of zelfs natriumbicarbonaat op metaal "gestraald" om verschillende korrelige afwerkingen te verkrijgen. Dit is een aantrekkelijke optie als u een getextureerde maar uniforme afwerking wenst.
Hoe fijner de gebruikte korrel (zoals fijne glasparels), hoe gladder en delicater de afwerking.

Stralen heeft ook het voordeel dat het oppervlak wordt voorbereid op het anodiseren door een betere 'sleutel' te creëren voor de coating, dankzij de kleine pieken en dalen die op het substraat worden gevormd. Het metaal moet na dit proces worden geanodiseerd om oxidatie te voorkomen.

Als u aluminium buizen voor uw toepassing hebt gespecificeerd, zult u waarschijnlijk merken dat u de robuustheid en corrosiebestendigheid ervan wilt verhogen door ze te laten anodiseren. Deze elektrolytische behandeling produceert een coating van aluminiumoxide, die op verzoek kan worden geverfd tot kleuren als zwart, rood, blauw en paars.

Wij werken nauw samen met een van de toonaangevende anodiseerders van aluminium in het Verenigd Koninkrijk om ervoor te zorgen dat u de juiste afwerking krijgt voor uw toepassing. Meestal kiezen onze klanten voor zwavelzuur anodiseren, dat dezelfde robuustheid biedt als roestvrij staal (verschillende diktes zijn beschikbaar afhankelijk van de gewenste hardheid of kleur).

Voor toepassingen die een dikkere beschermlaag van meer dan 25 micron vereisen, is hard anodiseren vereist. Het is belangrijk op te merken dat een dikke laag anodiseren (zoals hard blank anodiseren) waarschijnlijk de oorspronkelijke kleur van het basismateriaal donkerder zal maken. Wij dringen er bij alle klanten op aan dit te overwegen als esthetiek cruciaal is voor de eindtoepassing.

Buizen en bewerkte aluminium onderdelen moeten vóór het anodiseren worden gelast om het oppervlak niet te beschadigen.

Wij werken met betrouwbare leveranciers die voorbehandelde aluminium buizen van een uitstekende kwaliteit kunnen voorzien van een poedercoating, waardoor de corrosiebestendigheid en de esthetische aantrekkingskracht van het metaal worden verbeterd.

Poedercoating is beschikbaar in een groot aantal kleuren en afwerkingen.