De klant van Timeless Tube scheepsrelingen claimt een belangrijke wereldprimeur voor elektrisch varen

Recordbrekende klant van elektrische boot boekt enorme vooruitgang in duurzame vaartechnologie

Timeless Tube is verheugd om samen te werken met het visionaire Optima Electric Yachts - een vooruitstrevend Brits bedrijf wiens werk bijdraagt aan een revolutie in de wereldwijde bootindustrie door middel van baanbrekende schone maritieme technologie en zorgvuldig architectonisch ontwerp.  

Optima Electric Yachts, gedreven door een diepe passie voor boten en milieuduurzaamheid, is begonnen aan een missie om de pleziervaartmarkt opnieuw te definiëren. Optima erkent de dringende behoefte aan verandering en heeft een rompvorm ontworpen die niet alleen aanzienlijk minder energie verbruikt dan zijn tegenhangers, maar ook 100% elektrisch is vanaf het concept. Dit slimme, bewuste ontwerp vermindert niet alleen de druk op elektrische netwerken, maar opent ook nieuwe mogelijkheden voor langeafstandszeilen.

‍

‍

Een wereldprimeur dankzij design van wereldklasse

De boot heeft bewezen dat hij heel wat afstand kan overbruggen. In de zomer van 2023 heeft het Optima-prototype, uitgerust met de slanke ovale rails van Timeless Engineering, een historische prestatie geleverd door het Isle of Wight te omzeilen op uitsluitend accustroom. Deze opmerkelijke reis was een wereldprimeur en plaatste Optima Electric Yachts in de voorhoede van de ongeëvenaarde maritieme sector van de Solent. 

‍

‍

Tijdloze balustrades: de perfecte balans tussen kracht, stijl en ruimte-efficiëntie

David Kendall, ontwerper en directeur van Optima Projects benaderde Timeless Tube toen de boot eenmaal in productie was. "Ik wilde leuningen voor de boot die zo licht mogelijk zouden zijn zonder aan sterkte in te boeten. Het was ook van vitaal belang dat de rails er elegant en onopvallend uit zouden zien, in overeenstemming met de strakke lijnen van de boot" legt Kendall uit. 

Timeless Tube MD Tom McMillan bezocht de boot in maart 2023 en nam verschillende monsters van roestvrijstalen ovale buizen mee voor de achter- en boegrails. De keuze viel op een roestvrijstalen 316 ovale buis van 30,5 x 17,5 x 1,5 mm. "Het is vaak handig voor bootontwerpers om tastbare monsters van onze rails te hebben bij het kiezen van de rails die het beste bij het totale ontwerp passen. In dit geval kon ik de monsters meenemen naar de boot terwijl deze in productie was, wat hielp met de krappe levertijd van Optima" , legt Tom McMillan uit. "Zodra er een keuze was gemaakt, konden onze Timeless-fabrikanten en polijsters snel aan de slag met de rails", voegt hij eraan toe. 

‍

‍

Vegen bochten en een super marine polish

Na het vormen van de ovale buis walste het fabricageteam van Timeless Tube de buis 'op de harde manier' (op de as van het B-vlak) om de vereiste kromming te creëren. Ze werkten met 1:1 tekeningen om deze B-vlakke vorm te verkrijgen. De rails werden vervolgens gelast aan ronde buispalen met een buitendiameter van 19 mm voordat ze werden gepolijst door de metaalpolijsters van Timeless Tube, die gespecialiseerd zijn in het polijsten van roestvrijstalen bootrails. Na installatie pasten de lange rails zich gemakkelijk aan de kromming van de boot aan de A-vlakmaat aan. Er waren geen afwijkingen of aanpassingen nodig - de palen werden vastgezet met M6-bouten en afgewerkt met 25 mm brede roestvrijstalen voetplaten.

‍

‍

"Bij Timeless zijn we erg trots op de sterke, stijlvolle en ruimtebesparende leuningen die we vormen en fabriceren. Maar we zijn het meest trots als deze buizen worden gebruikt in spannende toepassingen zoals het e10 prototype van Optima Electric Yachts. David van Optima is een gepassioneerd ontwerper die elk detail nauwkeurig bekijkt, dus we zijn blij dat hij naar Timeless is gekomen voor het prototype. Het voelt goed om een kleine rol te spelen in de spannende reis van Optima Electric Yachts. Hun ambitieuze werk markeert het begin van een nieuw tijdperk in elektrisch varen", zegt McMillan.