BCP's scheepsbouwkundig ingenieurs zijn de "beste ter wereld".

Er is veel vraag naar lokale maritieme vernieuwers nu de pleziervaart jaarlijks 1 miljard pond oplevert voor de Britse economie.

Een woordvoerder van de British Marine trade association heeft opgemerkt dat de kwaliteit en innovatie van de scheepsbouw die afkomstig is van de zuidkust van Engeland ongeëvenaard is en een grote bijdrage levert aan een industrie die jaarlijks 3,97 miljard pond bijdraagt aan de Britse economie.

Ross Wombwell, hoofd technische diensten bij British Marine merkt op dat Bournemouth, Christchurch en Poole een vitale maritieme cluster is, "met meer dan 40 mijl kustlijn, 2 havens, 3 havens en een schat aan briljante bootontwerpers en fabrikanten".

De in Poole gevestigde maritieme ingenieurs Timeless Tube, die prachtige leuningen voor jachten en motorboten maken, maken deel uit van deze bloeiende lokale economie. Timeless heeft samengewerkt met de plaatselijke scharnierexperts PE Marine Designz om op maat gemaakte roestvrijstalen verborgen poorten en bekledingen te maken die een revolutie teweegbrengen in het maritieme ontwerp.

Timeless Tube MD Tom McMillan zegt: "Wij maken deel uit van een baanbrekende verzameling kleinere lokale bedrijven die spannende ontwerpen leveren naast het werk van maritieme giganten zoals Sunseeker. Hoogwaardige innovaties die worden gebruikt op jachten en motorboten over de hele wereld".

McMillan vervolgt: "We hebben onlangs een enorme toename van de vraag naar onze scheepsrails meegemaakt - of we nu vervangende rails maken voor een tenderboot in Christchurch of geavanceerde poorten voor een superjacht in Monaco. Er is een opmerkelijke toename in de handel van de kleine pleziervaartuigenindustrie. We breiden ons interne fabricageteam uit om aan deze vraag te kunnen voldoen."

Timeless heeft onlangs 15.000 pond van de BCP Council gekregen om baanbrekende nieuwe buisproducten voor maritieme toepassingen te ontwikkelen en het bestaande assortiment uit te breiden. "We zijn erg blij met deze steun van de Raad omdat het het belang van ons werk en de vitale lokale toeleveringsketen waarvan we deel uitmaken erkent", aldus McMillan.

Raadslid Philip Broadhead, plaatsvervangend leider en portefeuillehouder voor economie bij BCP Council, voegt hieraan toe:

"Bournemouth, Christchurch en Poole hebben een aantal van de beste talenten in de maritieme industrie ter wereld, en het wordt tijd dat we dat gaan uitdragen. Daarom ben ik erg blij dat we Timeless Tube een subsidie konden toekennen als onderdeel van ons Bounce Back Challenge Fund.

We hebben een natuurlijke omgeving van wereldklasse en een bloeiende economie die daarbij past, en we doen er alles aan om het potentieel van onze kansrijke kustlijn te ontsluiten. Ondersteuning van groeiende bedrijven zoals deze, in een van onze vitale lokale industrieën, is van het grootste belang om dat potentieel te realiseren."

In 2019 werd in het Verenigd Koninkrijk alleen al door de export van nieuwe en gebruikte boten 1 miljard pond gegenereerd, waarbij meer dan 10.000 nieuwe boten voor de binnenlandse en internationale markt werden geproduceerd.

‍