Verschillende soorten roestvrij staal (INOX-staal) afwerking
Wist u dat roestvrij staal (inox) in verschillende afwerkingen kan worden geleverd? Variërend van ontkalkte mill finish tot super mirror marine!
Wanneer roestvrijstalen (inox) buizen gevormd en gelast zijn, worden ze ontkalkt door een beitsoplossing (een mengsel van salpeter- en fluorwaterstofzuur) toe te passen. Dit verwijdert alle oxidatie, waardoor het materiaal weer in zijn oorspronkelijke corrosiebestendige toestand wordt gebracht.
Bij de afwerking met ontkalkt roestvast staal (inox) is de lasnaad gladgestreken en is de afwerking zeer ruw. Het is een ideale oplossing wanneer de kosten een probleem vormen, maar u toch de corrosiebestendigheid nodig hebt voor een externe toepassing. Gewoonlijk wordt het geschilderd of voorzien van een poedercoating.
Roestvrij staal (inox staal) dof polijsten of satijn polijsten zijn beide effectief voor het oog een geborstelde afwerking. Dull polish is geclassificeerd als een 240 grit afwerking en satin polish is 320 grit (niet zo grof). Deze afwerkingen worden meestal gebruikt voor toepassingen zoals leuningen in openbare ruimten en zijn te zien op de Millenniumbrug in Londen.
Zowel commerciële spiegelpolish als super mirror marine polish roestvrij staal (inox staal) hebben een heldere afwerking, waarbij de super mirror marine dichter bij een spiegel staat. Commercial mirror polish is een 600 grit afwerking en super mirror marine is 800 grit. Typische toepassingen voor deze afwerkingen zijn te vinden op superjachten. Een mooi voorbeeld van ovaal roestvast is te vinden op het 96,25mtr superjacht Limitless gebouwd door Lürssen en ontworpen door Jon Bannenburg.
Meer verhalen
Tijdloze vormoplossing voor het kanaalsysteem van de Renault Mégane
Eerder deze zomer kreeg Timeless de opdracht een stuk ovale aluminium buis (87mm x 38mm x 1,6mm) te fabriceren voor een remkoelingskit voor Renault Mégane 3RS sportwagens...
Het aantonen van de sterkte van gevormde buizen met behulp van mechanische buigtests
Een verkenning van twee onafhankelijke axiale belastingstests op onze roestvrijstalen gevormde profielen, plus een korte blik op hoe wij de buiggraad van gevormde buizen berekenen.